通过SKF轴承的毛病和劣化，功能状态参数来判别和预测轴承的可靠性和运用功能，对异常情况的部位，原因和风险程度进行辨认和判别，决定修复和改善方法的综合性技术。因此，轴承的毛病诊断技术不是单纯的毛病检测（或监测）技术，也不是单纯的点检外表化。正确、敏捷、有效地收集信号，数据处理，人工或主动辨认和判别。为了确定科学的修补周期，还应根据各类毛病的机理，对疲劳、磨损寿数进行必要的实验和预算。判别轴承在运用中的损伤程度可以采用一听、二摸、三调查的方法来确定。
1、听：利用听觉来辨认不规则的工作时一种很常用的方法。如用螺丝刀或电子式听诊器来发觉某一精简的非正常噪音是有一定经验的操作者和维修人员经常运用的方法。轴承如果是杰出的工作状态下会宣布低的呜呜声音，如SKF轴承宣布的是尖利的嘶嘶音、吱吱声以及其他不规则的声音时，就有可能是表明进口轴承现已处于不良的工作状态中了。
2、摸：高温经常表明进口轴承现已处于异常情况，高温对轴承内的光滑剂也是有害的，但轴承某些时候的高温时由SKF轴承内的光滑剂引起的，若轴承在超越120℃的温度长期工作会降低轴承寿数。引起轴承高温的原因有光滑剂缺乏或过分光滑、光滑剂内含有杂质、负载过大、轴承损坏、游隙缺乏以及油封发生的搞摩擦等。在正常的情况下，轴承在刚光滑或在光滑过后会有自然的温升而且会持续一到两天。
3、调查：轴承若得到杰出的光滑而且没有杂物及湿气进入，表明轴承的油封没有磨损，如果在翻开原装进口轴承箱后，应目视查看轴承及定期查看油封。查看靠近轴承处油封的情况以保证他们足以避免热液体、腐蚀性液体及气体沿着轴心渗入轴承，油封若已损坏应尽快更换。查看主动光滑系统以保证机油或光滑脂进入SKF轴承内，并保证正确的添加量同时查看光滑剂是否变色或变黑，若是有这种情况一般表明光滑剂含有了杂质，这种情况对轴承的运用也是有害的。